Paul-Henri Hudon HISTOIRE – Réaliste, descriptif, ce tableau présente une nature généreuse, abondante, dans des nuances ensoleillées sur fond bleuâtre. Un fort bouton-d’or dans la lumière ardente d’un après-midi tranquille. Le décor champêtre est ceinturé de feuillage et d’herbes grasses. C’est une poésie pastorale. Nous remarquons que le dessin monochrome souligne clairement les détails de […]
Paul-Henri Hudon HISTOIRE – Les surchauffes de température ne sont pas une exclusivité des années 2020. «En juillet 1868, une poussée de chaleur provoqua des mortalités. Plusieurs cas sont rapportés». (France-Canadien, 21 juillet 1868 et al.) Des prières pour obtenir de la pluie En 1903, il y a eu une période de sécheresse en mai […]
Paul-Henri Hudon HISTOIRE – Bainbrigge a posé palette et pinceaux sur les bords du bassin de Chambly entre 1838 et 1842 et nous a laissé deux charmantes oeuvres: “View of Fort and Chambly Church”, une fresque d’un brun-noir, nuancée d’eau grise, datée de 1838 et “Pointe Olivier, Beloeil Mountain”, réalisée vers 1841 ou 1842, éclatante d’azur. […]
Paul-Henri Hudon HISTOIRE – Enfin que voila un fort vivant ! Et une représentation combien pittoresque ! La plus évocatrice, à mon goût. Nous sommes en présence d’une fresque champêtre, romantique à souhait, sous un lourd soleil d’été. Même la fumée au loin évoque la vie rurale saisie en instantané. On ne distingue aucune autre […]
Paul-Henri Hudon HISTOIRE – Un croquis, plutôt une esquisse par un auteur non identifié, a rassemblé des personnalités du siècle de Papineau sur une certaine tribune. Dans l’ordre habituel, l’illustration nous présente O’Callaghan, Papineau, John Viger, Dr Nelson et Montfeiraud. “From an Authentic Sketch“. La scène nous montre le docteur Wolfred Nelson à la tribune, […]
Paul-Henri Hudon HISTOIRE – La loi dite des “Bons Chemins” adoptée en 1911 par le gouvernement Gouin a permis aux municipalités d’améliorer le réseau routier de leur localité. Sur l’avenue Bourgogne, à Chambly-Canton, on voit un rouleau compresseur utilisé pour la pose de macadam, des chariots tirés par des chevaux servant au transport des pierres, […]
Paul-Henri Hudon HISTOIRE – Ils viennent se joindre aux défricheurs du pays. Venus des iles britanniques quelques temps après la Conquête, ils découvrent un pays encore neuf, tout offert à l’exploitation. Ils apporteront leur expertise d’artisans. Nous les croyons originaires d’Irlande ou d’Écosse. Les familles de James Bell, James Hamilton, James Wait, Simon Fraser se lient par mariage devant l’Église […]
Paul-Henri Hudon HISTOIRE – Les coiffes des dames et les chapeaux des hommes n’ont pas servi qu’à couvrir la tête du porteur. Ils ont été un ornement, une oeuvre d’art, un instrument de distinction, un marqueur d’identité. Ils ont varié avec les saisons, les régions, les modes. Ils ont identifié les militaires (le képi), les […]
Pau-Henri Hudon HISTOIRE – Emma Lajeunesse est partie en Europe en 1868 pour parfaire sa formation musicale. Les grands théâtres d’Europe en ont fait une des célèbres cantatrices de son temps. C’est bien connu. Elle aura passé quelque 74 ans de sa vie à l’étranger sur les 83 ans de son existence. Emma Albani écrit […]
Paul-Henri Hudon HISTOIRE – “Son Excellence a accordé, en 1832, l’usage de l’ancien fort pour servir d’hôpital. Un membre de ce bureau nous a informé aujourd’hui qu’il ne s’est présenté aucun nouveau cas depuis trois jours ; et un homme et sa femme sont morts du choléra au moulin de Mme veuve de Salaberry.” Au […]
Paul-Henri Hudon HISTOIRE – Au début des années 1800, les archives font état de quelques « sucreries » dans la région du Richelieu. Nous n’en n’avons repéré aucune dans Chambly. Mais quelques cabanes semblent opérer avantageusement dans Rougemont et à Mont Saint-Hilaire. Était-ce seulement une entreprise familiale, une production domestique agrémentée de quelques loisirs, genre « partie […]
Paul-Henri Hudon HISTOIRE – La magnifique carte postale couleur de la compagnie Allan Line, entreprise canadienne et même montréalaise, nous fait voir tout ce monde sur les quais de Montréal. Les passagers descendent du Virginian, l’un des nombreux paquebots hauturiers de la Ligne Allan. Cette dernière entreprise avait la responsabilité du transport de la “malle”. […]
